FZ1-2A型C形翻車機安裝、調(diào)試及使用說明書

1. 用途：

翻車機是用于電廠、港口、冶金、煤炭、化工等企業(yè)的大型自動卸車設(shè)備，可翻卸50t-60t高邊鐵路敞車所裝載的散粒物料。

2.技術(shù)性能；

2.1適用車型：

長—————————————————11938-14038mm 

寬—————————————————3140-3243 mm 

高—————————————————2790-3293 mm

2. 2最大載重量———————————————100t

2.3回轉(zhuǎn)角度：

正?！?65°

最大————————————————175°

2.4回轉(zhuǎn)速度——————————————1r/min

2.5驅(qū)動功率——————————————2×45kw

2.6設(shè)備重量：

機械———————————————127.18t

液壓———————————————3.6 t

配重———————————————14 t

總重———————————————144.78 t

2.7外型尺寸（長×寬×高）——————20770×7730×9200 mm

3.機構(gòu)與結(jié)構(gòu)組成

C形翻車機主要是由轉(zhuǎn)子、夾緊裝置、靠板組成、托輥裝置、

端部止擋、振動器、導(dǎo)料裝置、傳動裝置、液壓系統(tǒng)等組成。

3. 1轉(zhuǎn)子

轉(zhuǎn)子主要由兩個“C”型端環(huán)、前梁、后梁和平臺組成。前梁、后梁、平臺與兩端環(huán)的連接形式為高強度螺栓把合的法蘭聯(lián)接，均為箱形梁結(jié)構(gòu)。其作用是承載待卸車輛，并與車輛一起翻轉(zhuǎn)、卸料。

端環(huán)外緣有運行軌道以傳遞載荷到托輥裝置上，端環(huán)外緣還裝有傳動齒圈，用以與主動小齒輪嚙合驅(qū)動翻車機轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)。端環(huán)為“C” 型開口結(jié)構(gòu)，以便撥車機大臂通過翻車機。平臺上鋪設(shè)軌道，供車輛停放和通行。

端環(huán)內(nèi)裝有鑄鐵配重，前梁內(nèi)裝有混凝土配重，以平衡轉(zhuǎn)子上的偏載，從而減小不平衡力矩降低驅(qū)動功率，減小翻轉(zhuǎn)沖擊。

端環(huán)上設(shè)有周向止擋，其作用是防止翻車機回位時越位脫軌。

3.2夾緊裝置

夾緊裝置由夾緊架、液壓缸等組成，其作用是由上向下夾緊車輛，在翻車機翻轉(zhuǎn)過程中支承車輛并避免沖擊，傾翻側(cè)與非傾翻側(cè)各有兩個夾緊裝置，傾翻側(cè)的夾緊裝置與后梁鉸接，非傾翻側(cè)的夾緊裝置與前梁鉸接，每個夾緊裝置由兩個液壓缸驅(qū)動，鉸接點做上下擺動，夾緊裝置與車幫接觸的部位安裝天然橡膠緩沖墊，使車幫受力均勻，減小沖擊。傾翻側(cè)的二個夾緊架上部鋪設(shè)鋼板，作為卸料時的導(dǎo)料板，夾緊裝置上帶有篩子，以便于清除大塊煤等雜質(zhì)。

3.3靠板組成

靠板組成主要由靠板體，腋芽缸、耐磨板、撐桿等組成。其作用

是側(cè)向靠緊車輛，在翻車機翻轉(zhuǎn)過程中支撐車輛并避免沖擊。

靠板體是組合工字梁結(jié)構(gòu)，靠車面安裝有耐磨板以便更換，反面與支承在后梁上的四個液壓缸鉸接，在液壓缸的驅(qū)動下可前、后移動，其自重由鉸接在平臺上的二個撐桿支承。

靠板體兩端安裝擋板，其作用是保證靠板作平行移動。

3.4托輥裝置

托輥裝置主要由輥子、平衡梁、底座等組成。

其作用是支承翻車機翻轉(zhuǎn)部分在其上旋轉(zhuǎn)。

托輥裝置共有兩組，安裝在翻車機兩端，每組托輥裝置有四個輥子，每兩個輥子組成一個輥子組分別支承在端環(huán)的左下方與右下方，每個輥子組的兩個輥子由可以擺動的平衡梁聯(lián)接，以保證每個輥子與軌道接觸。

3.5端部止擋

端部止擋共兩組，安裝在翻車機兩端，作用是限制翻車機沿車輛運行方向竄動。

端部止擋由兩個止擋座組成，一個安裝在端環(huán)上，另一個固定在基礎(chǔ)上。

3.6振動器

振動器主要由振動電機、振動體、緩沖彈簧、橡膠緩沖器等組成。其作用是振落車箱內(nèi)殘余物料，振動器共四個，安裝在靠板上，其振動板凸出靠板平面20mm。

3.7導(dǎo)料裝置

導(dǎo)料裝置主要由導(dǎo)料板，導(dǎo)料架等組成，安裝在兩端環(huán)內(nèi)側(cè)，其作用是防止物料在翻卸過程中溢出坑外和撒落在托輥裝置上。

3.8傳動裝置

傳動裝置主要由電機、減速器、制動器、聯(lián)軸器、傳動小齒輪、底座及軸承座等組成，其作用是驅(qū)動翻車機轉(zhuǎn)子部分翻轉(zhuǎn)。

傳動裝置共兩套，獨立工作，安裝在翻車機兩端，電機為帶渦流制動器的YZRW系列電機，其特點是有較高的過載能力和較小的飛輪矩，帶渦流制動器以便于翻車機減速回零位，減速器為硬齒面圓柱齒輪減速器，其特點是體積小、承載能力大、效率高。

3.9液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)見液壓說明書。

4.安裝程序及要求

4.1將兩組托輥裝置（7210.1）安裝在基礎(chǔ)上，用墊片進行調(diào)整，以保證每端4個輥子在同一平面內(nèi)，并且該平面應(yīng)與翻車機中心線垂直，誤差為±1mm，一端的輥子中心平面應(yīng)與另一端的輥子中心平面平行，其平行度在5000 mm范圍內(nèi)不大于2毫米，兩中心平面距離為15000±3mm，底座上打印標(biāo)記處兩對角線距離為15426±3mm，同時兩輥子應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其高低差不大于2mm。

4.2將上下半端環(huán)組成端環(huán)（7111.02和7111.03），把合前應(yīng)檢查高強螺栓把合是否符合要求，然后將螺栓擰緊至規(guī)定力矩。

4.3兩端環(huán)立于托輥裝置上，將平臺、前梁、后梁分別與端環(huán)連接，連接前應(yīng)檢查高強螺栓連接法蘭面是否符合要求，然后將高強螺栓擰緊至規(guī)定力矩，各法蘭結(jié)合面不得有縫隙，走臺格柵必須點焊于

支承架上，不得有松動現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)子組成后，兩端環(huán)位于與回轉(zhuǎn)中心線垂直的基準(zhǔn)面上，與基準(zhǔn)垂直面的偏差不大于±5mm，同時保證兩軌道之距離15000±3mm。 轉(zhuǎn)子組成后，應(yīng)保證八個輥子均與軌道接觸良好，可通過調(diào)整墊片組來實現(xiàn)這要求。

4.4將靠板組成安裝在轉(zhuǎn)子上，在靠板面與撐桿平行的位置上，使靠板面位于平臺軌道面垂直的基準(zhǔn)垂直面上，與基準(zhǔn)垂直面的偏差不大于±5mm。

4.5將夾緊裝置安裝于轉(zhuǎn)子上，使各鉸點動作靈活，無卡澀現(xiàn)象，調(diào)整墊片組，使同側(cè)夾緊架上的緩沖墊位于同一平面內(nèi)，誤差≤3mm，并且使緩沖墊的任一棱線與平臺上鋼軌面平行，其誤差≤3mm。 4.6將導(dǎo)料裝置安裝于轉(zhuǎn)子上，保證使導(dǎo)料裝置與夾緊裝置無干涉。 4.7安裝液壓裝置及其配管。配管時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在管路中減少彎折，在必要的彎折處盡量用管子煨彎，少用直角焊接彎頭，配管和裝配過程中，管子和接頭焊接后，均必須進行酸洗處理。 4. 8安裝傳動裝置，傳動小齒輪與端環(huán)上的齒塊嚙合情況應(yīng)良好. 4.8.1傳動小齒輪的中心線應(yīng)與轉(zhuǎn)子中心線平行. 4.8.2齒側(cè)間隙1.8—3.5mm。

4.8.3在任一安裝位置上，兩端齒側(cè)間隙應(yīng)相同。

 5.翻車機的調(diào)整與試運轉(zhuǎn)

5.1調(diào)整平臺上的鋼軌端頭與基礎(chǔ)上的鋼軌端頭間隙≤6mm,平臺上軌面與基礎(chǔ)上軌面的高低差≤3mm，橫向差≤3mm。

5.2翻車機處于零位時，調(diào)整端環(huán)上周向止擋墊片組（三）（7111.02.07），使端環(huán)上的止擋座與地面上的軸承座（二）（7111.01.05）和軸承座（二）（7111.01.08）之間保持20 mm間隙。

調(diào)整端部止擋（7111.11）使固定在平臺上的止擋（7111.11.01）與基礎(chǔ)上的止擋座的間隙達到，進車端為6 mm，出車端為0。 5.3檢查振動器振動板是否凸出靠板20 mm。

5.4試運轉(zhuǎn)前將所有與電機相連的聯(lián)軸器脫開，單獨進行電機試運轉(zhuǎn)檢查定子接法、電壓、電流及旋轉(zhuǎn)方向是否與要求一致，同時檢查各電氣元件是否正常。

5.5通過上述檢查符合要求后，再將各聯(lián)軸器接好，首先在無負(fù)荷情況下（即無車輛時）反復(fù)點動幾次，仔細(xì)觀察與檢查各運動構(gòu)件的工作情況。

5.6參加試運轉(zhuǎn)的工作人員，事前應(yīng)對本產(chǎn)品有關(guān)文件及資料進行全面了解，在機械運轉(zhuǎn)前，電氣部分應(yīng)事先試驗合格（電機、連鎖信號等）。

5.7試運轉(zhuǎn)應(yīng)先空載后負(fù)載。

5.7.1無負(fù)荷試驗，即無車輛進入翻車機時，用手動控制使翻車機翻轉(zhuǎn)3-5次（0°-175°-0°為一次）。

5.7.2輕負(fù)荷試驗，將各型無料敞車分別推入翻車機，用手動控制，使每種敞車翻轉(zhuǎn)3-5次。

5.7.3負(fù)荷試驗，將滿載物料的敞車推進翻車機，進行負(fù)荷翻轉(zhuǎn)試驗。 5.7.4當(dāng)手動控制無問題后，即投入自動控制。

6.使用說明

6.1翻車機可自動操作也可手動控制各機構(gòu)的運動。 翻車機操作方法及操作程序見電氣說明書。 6.2翻車機的工作過程

6.2.1車輛由撥車機牽入翻車機并定位停止后，撥車機自動摘鉤并駛離翻車機。

6.2.2翻車機靠板向車幫移動，當(dāng)靠板與車幫接觸，限位開關(guān)發(fā)出信號，靠板停止動作。

6.2.3翻車機慢速啟動，同時夾緊裝置向下擺動，當(dāng)翻車機翻轉(zhuǎn)至35°左右時，夾緊裝置將車箱夾緊，在翻轉(zhuǎn)至70°左右時，進行油路壓力檢測，若車輛未夾緊則停止翻轉(zhuǎn)并返轉(zhuǎn)零位。

6.2.4翻車機卸料時夾緊油缸伸長約為15 mm，用以釋放車輛彈簧中儲存的能量。

6.2.5翻車機翻轉(zhuǎn)至165°時減速、制動。然后翻車機反轉(zhuǎn)返回零位，同時振動器工作3秒鐘，接近零位時翻車機轉(zhuǎn)速將至1/5-1/6額定轉(zhuǎn)速。

6.2.6在翻車機反轉(zhuǎn)距零位40°左右時，夾緊裝置開始向上擺動松開車輛，當(dāng)翻車機返回零位時，夾緊裝置返回原位停止擺動。 6.2.7翻車機停穩(wěn)后，靠板撤離車幫。

6.2.8撥車機將翻車機內(nèi)的空車推出平臺并牽入下一輛重車，至此完成一個工作循環(huán)。 

7.維護與保養(yǎng)

翻車機零件的所有摩擦面要經(jīng)常檢查，對各潤滑點應(yīng)及時注油，

各潤滑點列表如下：

潤滑點 編號 1 名稱 減速器 稀油 N220或VG220或Mobil630

每三月一次 2處 潤滑方式 潤滑油牌號 潤滑制度 附注 2 3 4 5 6 7 靠板支撐鉸點 夾緊油缸鉸點 靠板油缸鉸點 托輥裝置輥子 托輥裝置平衡梁鉸軸 齒形聯(lián)軸器 干油 干油 干油 干油 干油 干油 每半月一次 每半月一次 每半月一次 每周一次 安裝或檢修時涂抹 每月一次 2處 8處（共16點） 2處（共4點） 8處 4處 2處